轿车发电机发电过高是什么原因

  轿车发电机电压高的原因：电压调节器呈现异常，需求查看发电机的调节器，依据发电机类型替换调节器。发电机电压调节器发生毛病，发电机调节器失掉操控或检测电压线路不正常，会使发电机发电电压过高。

  轿车发电机电压高的原因是电压调节器呈现异常，需求查看发电机的调节器，依据发电机类型替换调节器。发电机电压调节器发生毛病，发电机调节器失掉操控或检测电压线路不正常，会使发电机发电电压过高。

  发电机电压调节器发生毛病，发电机发电电压过高，转速越高电压就越高。电压不是很高的情况下会呈现发电机过热、电瓶发烧、灯泡焚毁、充电主线路烧坏，严峻时电瓶会充胀，炸掉乃至作废，充电线路起火燃烧，电脑板烧掉等重大事故。

  轿车发电机的输出电压是与轿车蓄电池电压匹配的，经过调节器输出最合适的电压给蓄电池充电，确保电池正常蓄电和供电。通常情况下，蓄电池的电压不会超越14.8V，焚烧发起瞬间，蓄电池的电压会降到11到12伏，车辆发起后会很快康复。

  电压调节器保持发电机的电压为指定水平。因为负载电流的改变对发电机的端电压有影响，端电压改变过大将对电力系统和用电设备发生许多坏因和问题，因而发电机的励磁电流有必要习惯电压的改变，及时予以敏捷而主动的调整。