”已经在欧洲开始了第二次的路试,新车代号4M0,这款路试车型将会是年底前最后一个版本,预计这款车将会在2024年初正式投产,新车对外观和内饰都做了适时的调整,而且有消息称改款版Q7将会是最后一个燃油版系列,但具体官方还没给出具体的消息,也只能等到官宣后才能揭晓。
新Q7的整个外观已经做了全面的升级改造,以往经典的商务元素早已成为历史,如果你对Q8了解的话,那么这款车则不会让你感到陌生。从正面看,六边形的中网向周围延伸,无限拉长,这使得整个进气格栅呈现出了扁平状的设计,周围配以宽体式的装饰条,也保证了新车的力量感。而中网的组成则采用了多条竖排结构,空隙间的间隔非常大,明显比上代Q7更年轻。
大灯方面,调整后的Q7要显得格外的短促,上中下分别不同的设计,保证了新车的层次感,行车灯也首次改用了中置式的布局,即便尺寸上缩水,但所呈现出的效果还是很有震撼力的。对称式的前包围也与车身融为一体,Q8的效果很明显。
单从车头上看,这款车就是Q8的衍生版。来到侧面,久违的传统元素再次回归,平直的腰线位置更靠上,除了能在视觉上看起来更修长,还给新车增加了不俗的层次感,窄边轮眉的加入也带来了更强的运动气息。
关于车身尺寸,从路试的海外版来看,感觉并无显著差别,但未来国产后加长慢慢的变成了定局。再看车尾,流线型车身的基础上增加了多种线条,连同尾翼的设计,也都锋利无比。而调整后的尾灯也镶嵌在尾翼的下方。后包围就最简单,只是简单的由多层元素组成,排气也全部采用了隐藏处理。
家族式的设计风格,虽说新鲜感不再,好在对整个气场的营造上还是很不错的,而且也相对来说还是比较成熟,网友们的接受度比较高。而第二种说法就是图中的这款偏向于纯电版
的设计,优点是与整个外观的契合度非常高,包括理念和具体细节调整等等都更有未来汽车的感觉,但也有问题,那就是对于年龄稍大点的网友们似乎不太友好,毕竟稳重和气场也是奥迪所需要的。
动力系统上,这款2025款的奥迪Q7匹配了插电式混合动力,该动力是由3.0T涡轮增压V6汽油发动机+永久励磁同步电机组成,在保证动力的同时,油耗也大幅度的降低,也算是顺应了未来汽车发展的趋势,而至于燃油版,目前确实没有太多消息,但并不排除从这款车开始,燃油版的Q7慢慢的变成了历史,新车将会在明年初与大家见面,我们拭目以待。