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　　快科技3月15日音讯，在交际平台上，近期呈现了为新能源轿车加装增程器的产品，且价格遍及在万元以内，这关于一些续航才能不高的前期新能源和纯电营运车而言，具有极大的招引力。

　　据报道，2018年前后的电动车，续航路程遍及只要2-300公里，现在叠加电池衰减等坏因后，整车续航只要100多公里，但此刻明显车辆，又面对较大的价值降低丢失，替换电池则又花费过高，车主堕入换不起、开不了的为难地步。

　　而一些改装公司推出的增程器加装计划，其实便是一台由小排量发动机、发电机、电机控制器等组成的增程器。

　　一家改装公司给出的产品报价显现，一辆微型面包车（纯电），10kW增程器报价是7000元，续航能添加100公里。

　　市面上还有不少商家供给相似的服务，经过短视频引流，以“无损加装”“续航翻倍”为卖点，招引有需求的车主。针对安全性方面质疑，商家以运营时长与过往成绩作为背书，并口头钓饵一年质保等。

　　对此，有业内人士介绍，这类小作坊式改装公司多为“打一枪换一个地方”，即使后续呈现质量上的问题，顾客也很难维权。

　　而且，加装的增程器，也不进行过车规级验证，增程器的冷却、隔热和磕碰维护等防护规划都存在缺失。

　　增程器长时间作业后，会加快周边线束老化、对原车电池包也有危害，给车辆添加自燃危险。

　　此外，为纯电车加装增程器还违背法令，由于它改变了车辆的原始电气系统，车辆假如产生交通事故后，保险公司有理由拒赔。