小米SU7 Ultra从前考虑过用两挡变_车家号_发现车日子_轿车之家

  小米SU7 Ultra从前考虑过用两挡变速器 由于规划时速超过了300km/h 小米轿车的技能总负责人胡峥楠泄漏 小米SU7 Ultra和一般版几乎是一起立项的，但由于自研V8S电机，所以Ultra推出较晚一点 而且原先团队考虑过用2挡变速器的计划 终究是决议不必变速箱，用超高转速的电机来替代 小米SU7 Ultra是两个V8S电机和一个V6S电机 其间V8S电机的最大转速达到了27200转/分 而且转子没有用碳纤维包裹（之前特斯拉21000转的电机用了碳纤维包裹） 这也让人不由想起了特斯拉的第一款车——Roadster 其时团队的计划便是后驱选用两挡变速器，一挡齿比为4.2:1，二挡齿比为2.17:1，终传比3.41:1，搭载185kW电机，电池53kWh 并向麦格纳世界、XTrac寻求变速器计划 但终究完成难度太大，量产再三延误，财政上也濒临破产 在这样的一个过程中马斯克和特斯拉的两位创始人马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）发生了剧烈的权力奋斗 终究结果是马斯克上位，两位特斯拉创始人出局 Roadster也改用了单挡计划，传动比为8.27:1，电机最大转速14000转/分，上限功率215kW，0-96km/h加快4秒，极速201km/h

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