- 15年只专注于开关磁阻电机一种电机
在电动化领域，宝马集团最近发布的新新一代电驱技术震撼了汽车市场。这一革命性进展不仅展示了宝马在电动汽车技术上的持续投入与创新，还预示着高效电动驾驶新时代的到来。核心亮点集中在宝马创新的大圆柱电池技术，以及支持其的全新800V高压平台。
宝马采购和供应商网络董事普斯特博士指出，电动化将成为未来出行的主要流行趋势。凭借第六代eDrive电驱技术的重大突破，宝马正在进一步巩固自身在这一新兴领域的优势。普斯特博士强调，宝马致力于开放的技术路径，充分响应全球市场的多样需求，以提供个性化驱动技术解决方案。
新一代动力电池采取了创新的大圆柱电芯设计，直径46毫米，高度有95毫米和120毫米两种选择。结合800V高压平台，这种电池的快充能力堪称惊人：仅需10分钟，续航便可增加300公里！这种创新明显提升了充电的便捷性及使用体验。大圆柱电芯与无模组设计理念的结合，令电池包的厚度更薄、充电更迅速、续航表现更为卓越，单位体积内的包含的能量提升高达20%，续航增加30%，充电速度提升30%。
在结构设计方面，宝马通过“电池车身一体化”技术，将电池包与车辆车身完美结合，减少了整车重量，提高了单位体积内的包含的能量，使车内空间更宽敞，空气动力学性能亦得以提升，车辆重心因此更低，从而增强驾驶乐趣。为实现大圆柱电芯的规模化生产，宝马与中国供应商宁德时代和亿纬锂能通力合作，推动相关计划。
这款革命性电池将首先应用于全新世代的电动车型，预计在2026年将进入国产市场，并逐步应用于其他纯电车型，包括未来的高性能纯电M系列。除电池技术以外，宝马为第六代动力电池配备了智能化的“BMW能量智控系统”。这一先进系统由宝马自主研发，集成高低压电源与电池数据管理，智能调控车辆能量供给，全面优化车辆的性能与能效表现。同时，它还支持远程实时软件升级，持续提升用户体验。
在电机方面，宝马第六代eDrive系统对励磁同步电机技术进行了全面的升级，引入了异步电机。这样的电机组合不仅提升了电动性能和效率，还为广大购买的人带来了更加卓越的电动驾驶体验。励磁同步电机安装于后桥，能够精准调整转子励磁强度，保持稳定动力输出。而新设计的异步电机则以其紧凑性与高适应性，优势显著，可以有实际效果的减少能量损耗40%，重量减轻10%。
未来的宝马新世代车型，受益于第六代eDrive技术，将在整车效率方面提升20%，为电动驾驶设立了新的标杆。不仅如此，客户还可根据自己需求灵活选不一样动力配置，享受更多驾驶乐趣。宝马的这一系列创新，势必引领电动驾驶技术的新潮流，推动汽车行业不断向前发展。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
当前位置 : 
