- 15年只专注于开关磁阻电机一种电机
展现出其在新能源轿车范畴的强壮技能实力，凭仗自主研制的“燃料电池乘用车模块化储氢体系技能”荣获“全球新能源轿车前沿技能”奖。这不只是宝马初次取得该奖项，更是其接连第三年在这一大会上取得立异类奖项，成为仅有一家接连获奖的外资企业。
大会上，宝马集团董事高乐在致辞中阐释了公司在低碳转型进程中所秉持的多技能途径战略，着重氢能与电动化的并行开展。他指出，轿车职业的绿色转型绝非一蹴即至，而是需求长时间的投入和技能立异。高乐特别说到，关于我国商场的宽广远景，宝马表达了坚决的决心。
此次获奖的储氢体系模块规划具有高度集成化的优势，不只提高了氢气的贮存容量、续航路程，还优化了机舱和后备箱的空间布局，为燃料电池在纯电渠道上的大规模出产供给了理论按照。这种先进的技能的APPORT提升了车辆的全体刚性，使其在安全性上也达到了新的高度。
回顾过去两届国际新能源轿车大会，宝马凭仗“高性能励磁同步电机体系”和“M高性能混合动力驱动体系”接连两年荣获“全球新能源轿车立异技能”奖。在电动驾驭的竞赛中，BMW的高性能方案不断建立职业标杆。这些技能的成功使用，标志着宝马在推动电动化和混合动力范畴的深耕细作，进一步稳固了其在全球新能源轿车产业链中的领导地位。
值得注意的是，宝马在氢燃料电池驱动技能方面已有超越20年的研制前史，方案于2028年推出首款量产氢燃料电池高端乘用车。自2023年起，装备新一代氢燃料电池技能的BMWiX5已经在全国际内进行路测，其杰出体现赢得商场广泛重视。无论是在极点环境下的测验，仍是日常路况中，该车型的燃料电池体系均展现出超高的稳定性与功率。
我国正活跃推动氢能经济，宝马与华晨宝马的战略协作正在推动当地氢能使用的开展。沈阳的首个加氢站的投入使用，让宝马每天有五辆绿氢燃料货车在各大工厂之间络绎，展现出其在绿色氢能使用上的勇敢决议计划。
高乐最终重申，轿车职业的绿色转型有必要依赖于开放式立异和严密的协作伙伴关系。宝马正经过与450多家供货商及600多家经销商的有用协作，推动全体轿车产业的绿色技能立异，持续满意那群消费的人的多元化需求。
总归，宝马在新能源轿车范畴的多元化战略，不只在技能上引领潮流，也为未来的低碳出行建立了可持续开展的典范。未来的轿车商场将因这些立异科技而变得更光亮，宝马也将持续在全球新能源轿车的浪潮中前行。
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