- 15年只专注于开关磁阻电机一种电机
除了永磁沟通发电机不需求励磁外，其他类型的沟通发电机都有必要给励磁绕组通电发生磁场并发电，不然发电机就不发电。将电流引进励磁绕组发生磁场称为励磁。沟通发电机有两种励磁方法:自励磁和独立励磁。
当发电机速度低时，它不能自己发电。仅靠弱小剩磁发生的小电动势很难战胜二极管的正向电阻，需求电池给发电机的励磁绕组供应电流，使励磁绕组发生磁场发电。这种经过蓄电池供应磁场电流来发电的方法称为独自励磁发电。如图3-13所示。
跟着转速的进步，发电机定子绕组的电动势逐步升高并能使整流器二极管导通，当发电机的输出电压UB大于蓄电池电压时，发电机就能对外供电了。当发电机能对外供电时，就可以把本身发的电供应励磁绕组，这种本身供应磁场电流发电的方法称为自励发电。沟通发电机励磁进程是先他励后自励。当发动机到达正常怠速转速时，发电机的输出电压一般高出蓄电池电压1～2V以便对蓄电池充电，此刻，由发电机自励发电。不一样的轿车的励磁电路各不相同，但有一个一起特点是，励磁电路都有必要由焚烧开关操控。因而，轿车上发电机有必要与蓄电池并联，开端由蓄电池向激磁绕组供电，使发电机电压非常快建立起来，并敏捷转变为自激状况，蓄电池被充电的时机也多一些，有利于蓄电池的运用。
沟通发电机励磁电路的励磁绕组经过两个电刷(F和E)与外部电路相连。依据电刷和外部电路的不同衔接类型，发电机分为内部接地型和外部接地型两种，如图3-14所示。内部接地沟通发电机:励磁绕组一端由负极电刷引出，直接接在后端盖上的发电机称为内部接地沟通发电机。外接地沟通发电机:励磁绕组两头(F和E)与端盖绝缘的发电机称为外接地沟通发电机。
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