集团凭仗其自主研制的“燃料电池乘用车模块化储氢体系技能”,荣获了备受瞩目的“全球新能源轿车前沿技能”奖。这一奖项的取得,不只显示了宝马在新能源轿车技能范畴的杰出实力,也进一步稳固了其在全国际轿车职业中的领先地位。
宝马集团董事高乐在大会上宣布了致辞,他强调了低碳转型的重要性,并表明宝马深信“技能敞开”是完成未来碳中和的要害途径。高乐还共享了宝马在全球协作方面的见地,特别是对我国新能源轿车市场开展前途的达观情绪。
据了解,宝马的这款储氢体系采用了先进的模块化规划,不只增加了储氢容量,还提高了车身的全体刚性。相较于上一代技能,该体系的氢气贮存容量、续航路程以及车辆内部空间都得到了明显提高,为燃料电池在纯电渠道上的规划量产供给了有力支撑。
在前两届国际新能源轿车大会上,宝马的新能源驱动技能也曾连续取得“全球新能源轿车立异技能”奖。这些荣誉的连续取得,充沛展现了宝马在新能源轿车范畴的技能立异实力和多元化战略的成功实践。
除了燃料电池技能外,宝马在电驱动技能方面也取得了明显效果。其高性能励磁同步电机体系和M高性能混合动力驱动体系均已完成量产使用,为高性能电驱动技能范畴树立了新的标杆。
宝马还积极探索绿色氢能的使用。在沈阳市首家加氢站投入运营后,宝马成为了该站的首个用户,使用绿氢燃料货车为其沈阳工厂供给运送服务,逐渐推动了氢能经济的开展。
高乐表明,无论是氢能技能开展仍是职业绿色转型,不能脱离敞开立异、多方协作以及杰出的同伴关系。宝马正与我国市场的很多供货商与经销商同伴严密协作,一起推动轿车产业的绿色技能立异和使用实践。
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